Options pour le nœud « Bight » : nœud de blocage, boucles de levage et doubles boucles de levage
Au fur et à mesure qu'on avance dans ce tutoriel, il te restera généralement un peu de fil en surplus une fois le nœud fait. Voici plusieurs façons de l'utiliser :
Fais un nœud d'arrêt
Important : Si tu utilises un nœud susceptible de s'affaisser, comme c'est souvent le cas avec le Nœud Plat à une colonne, il est essentiel de bloquer la boucle en y faisant passer la queue du cordon, comme indiqué ici, pour limiter l'affaissement du nœud.
Mais même si tu utilises une technique qui ne s'affaisse pas, comme la bouline de Somerville, ça peut quand même être pratique de bloquer la boucle pour qu'elle ne te gêne pas.
S'il te reste un long brin…
…ferme-le avec un demi-nœud.
Ensuite, passe la queue dans la boucle…
…
…pour s'assurer que le nœud ne puisse pas se défaire.
Laisse la boucle libre
SI c'est un nœud qui ne s'affaisse pas, comme la bouline de Somerville, ou si tu prévois de l'utiliser directement comme boucle de levage à un brin
IMPORTANT : N'utilise pas de boucle de levage à brin unique pour des charges lourdes comme la poitrine ou les hanches. Elle ne convient qu'aux charges plus légères, comme les suspensions partielles ou les éléments secondaires tels que les genoux, les chevilles, les bras, les poignets, la tête, etc.
Si tu prévois d'utiliser directement cette boucle comme « Lift Loop » (on en parlera plus en détail dans un autre tutoriel), laisse-la libre.
*Si* la corde est en bon état et qu'elle sert à soulever une charge secondaire, tu peux tout à fait utiliser directement la boucle. Voici un exemple d'utilisation de cette technique sur un genou.
Pourquoi ne faudrait-il *pas* l'utiliser avec des charges plus lourdes, comme les hanches et la poitrine ? … Parce que ça fait de la boucle un point de rupture unique soumis à une forte contrainte… et que la boucle est le point le plus faible de ta corde.
À chaque fois que tu fais passer ta corde dans la boucle, tu l'abîmes un peu.
Si tu le fais à un angle trop prononcé et/ou sous contrainte, tu risques de l'abîmer encore plus. Ces dommages s'accumulent avec le temps et affaiblissent ta corde.
Transforme le nœud en boucle à double boucle/double levée
Cette technique te permet d'utiliser une boucle de levage en réduisant les risques. Il y a deux raisons à ça :
- La ligne de levage passera sous deux brins au lieu d'un seul, ce qui réduit la courbure du câble au niveau du « Double Bight » et diminue ainsi la contrainte exercée sur le câble pendant le levage.
- La boucle double se trouvera à chaque fois à un endroit légèrement différent, et non pas toujours exactement au centre de la corde comme c'est le cas pour la boucle principale. Ainsi, les dommages dus au frottement causés par le levage seront répartis à différents endroits, ce qui prolongera la durée de vie de ta corde.
Cette méthode est pratique si tu veux un rendu plus classique ou s'il y a un problème pour faire passer la corde de levage juste sous la sangle (peut-être qu'elle est mal placée ou qu'elle risquerait de faire bouger la corde de manière indésirable).
Commence par faire une petite boucle principale.
Fais passer une boucle de la queue à travers la boucle principale.
…il te suffit d'environ 3-4” (7-10 cm). Ça fera ton nouveau nœud à double boucle.
Fais une nouvelle boucle avec la queue. (Note que la queue est sur le dessus.)
Fais passer cette nouvelle boucle par-dessus la double boucle.
…
Serre bien fort.
Ça, c'est prêt à être envoyé sur le « hard point ».
La queue remonte jusqu'au point d'ancrage, puis redescend en passant par la boucle « Double Lift » avant de remonter.
Regardons ça sous un autre angle
Commence par faire une petite boucle principale
Fais passer un petit bout de la queue à travers la boucle principale. Il te suffit de 3-4” (7-10 cm). Ça va être ta nouvelle boucle à double boucle / double levée.
Fais une nouvelle boucle avec la queue. (Note que la queue est sur le dessus.)
Fais passer cette nouvelle boucle par-dessus la double boucle.
…
Serre bien fort.
Ça, c'est prêt à être envoyé sur le « hard point ».
La queue remonte jusqu'au point d'ancrage…
…puis redescendre par la boucle du Double Lift et remonter.